四方山話

私のところにレッスンに来られるお客さんで、先日ラウンドしたときの話になり、ドライバーで大きなバナナスライスが出て、3発OBがありよくなかった、と言われたのですが、
スウィングを見ると、スライスが出る傾向にありますが、大きなバナナスライスが出るようなスウィングではなかったので、アイアンはどうでしたかと聞いたら、アイアンはまあまあだったと言うのです。

そこで、クラブのセットを見せてもらったら、アイアンはグースネックのキャビティアイアンでしたが、ドライバーは400ccぐらいのもので、重心角がかなり小さく、どちらかと言えば、フックに悩む人用のドライバーでした。その人は、ゴルフを始めてまだ日が浅く、どんなクラブが自分に合うのかわからないため、お店に人相談したら、そのドライバーは良く売れているという理由ですすめられ、購入されたわけです。

私のところでは、お客さんがクラブを買いに来られたら、まずボールを打ってもらうようにしています。そこで、グリップとスウィングを見るのは当然ですが、ラウンドと練習の頻度を聞きます。何故かというと、ラウンドや練習の頻度が多い人は、重めのシャフトの付いたクラブをすすめ、反対の場合は、軽めのシャフトを勧めます。その理由は、ボールを打つ機会の多い人は、重めのクラブを使うことによって、全身を使ったスウィングになりやすく、いいゴルフの出来る可能性が多くなるからです。

体の具合が悪くお医者さんに行ったら、先生は何も診ずに、今は風邪がはやっていますから、風邪薬を出しておきましょうといったら大変です。その人は、おなかの具合が悪くてお医者さんに行ったのですから。ゴルフクラブをお客さんに売るのも、これと同じだと思いますが。

No,0088

写真は、ゴルフショップなどにおいてあるクラブ測定器で、ロフト角、ライ角、フェースプログレッションなどが測れます。

シャフト交換の相談に来られるお客様の中で、「ボールの弾道が高すぎるので、シャフトを代えたら何とかなるだろうか？」というものが結構ありますが、そのお客様のドライバーを見せてもらうと、たいていの場合、表示ロフトより実際のロフトがかなり多いことがよくあります。

実際にあった例で説明しますと、日本の大手メーカーのクラブで、そのクラブはよく売れているものですが、表示ロフトは8.5度、実際に測定したロフトは10度を少し超えていました。スウィングを拝見したら、なかなかのハードヒッターで、ボールは上がり過ぎるだろうと感じました。このケースの場合、シャフトを変えても、極端に弾道が低くなることは期待できません（ただし、スチールシャフトに変えて、シャフトの長さを短くすれば、弾道がかなり低くなります）。アメリカの大手メーカーのクラブでも、このようなことはよくあります。

今から10年以上前であれば、表示ロフトと、実際のロフトにかなり隔たりがあっても、しょうがないところはありました。チタンの製造方法が色々研究され、どうしたら精度を上げ、またローコストで出来るのが、いろんな方法を試みたときです。チタンの製造技術がかなり進歩した現在で、なぜ表示ロフトと、リアルロフトにかなりの差が出るのでしょうか。

大手メーカーであれば、契約しているプロに支払うお金、広告宣伝費など、多額の経費がかかるのでしょう。また、メーカー同士の競争も激しいため、製造コストを少しでも下げる必要から、少しでも安く出来る方法、また、少しでも安く出来る場所を探すのは当然ですので、今のような状況は、ある程度今後とも続くと思います。出来るのであれば、購入する際に、クラブを測定してもらうと、間違いのないクラブが手に入ると思います。

No,0074

2008年1月1日から、高反発ドライバーがルール上使用できなくなります。もちろん、全くのプライベートラウンドでは関係ありませんが、ルール違反のクラブを使っているというのは、決して気分のいいものではありません。弊社のクラブを、プロが試合で使いたいと言っているので、試合で使えるようにしなくてはいけないのですが、どういう手続きが必要かといえば、ゴルフの総本山といわれる、イギリスのR&Aという所にクラブヘッドを送り、そこで検査してもらって、OKならR&Aのホームページにリストアップされて、晴れて弊社の製品が試合で使ってもよいことになるわけです。写真は、昨日発送したNS(監)という製品で、7月中に発売する予定です。

R&Aへのクラブの提出は、日本ゴルフ協会を通じても出来ますが、余分にお金がかかりますので、直接提出したわけですが、今回驚いた（または勉強した）ことは、ソールに書かれているロフト角のことです。写真のクラブヘッドのソールに書かれているものは、上から順にアマチュアリズムのマーク、名前、NS(監)、1、赤い文字で「ルール適合」と英語で書かれている文字、およびLoft 10以上です。このクラブのロフトのバリエーションは、9度、10度、11度ですが、今回R＆Aに送るのは、10度のみなので、低反発として認定されるのは「10度」だけなのです。9度と、11度を低反発クラブとしてリストアップさせるためには、両方のヘッドも送らなくてはならないのです。

今回は、1日でも早くR&Aに送りたかってので、中国からとりあえず1個でいいから、早く送ってもらったのが悪い結果となりました。今までのように、自由にクラブが出来なくなり、本当にわずらわしい限りです。

以前にもここに書きましたが、プロもアマもクラブに関して同じルールで規制するのはあまり感心しません。年齢を重ね、飛距離が落ちて、以前は2オン出来たホールが、2オンできなくなる、これはさびしいことだと思います。そういう人は、驚異的に飛ぶドライバーと、異常に飛ぶボールでプレーすればいいのではないでしょうか。プロの試合や、オープン競技には、クラブやボールに厳しい規制を設け、飛ばないボールと飛ばないドライバーで競技すれば、コース改造に多額のお金をかける必要もなくなります。皆さんは、どう思われますか？

No,0073